Journée internationale du vélo : Avello vous répond !

« À vélo, oui, mais comment éviter les gros axes dans ma région ? », « C’est vrai que certaines communes proposent des primes ? », « Comment éviter le vol de vélo ? », « Comment rouler avec mes enfants ? ». Pendant une journée entière, Avello a répondu aux questions des auditrices et auditeurs de la RTBF. Ces questions très pragmatiques montrent que les Belges sont nombreuses et nombreux à envisager un moyen de déplacement rapide et efficace, à la fois bon pour leur santé et pour leur portefeuille.

Les freins à la pratique : infrastructure et crainte du vol

Si l’usage du vélo connait un vrai essor depuis quelques années et si ses bienfaits sont connus et reconnus de tous, il reste encore beaucoup de progrès à faire pour encourager les Belges à pédaler pour leurs déplacements ordinaires.

Avello rappelle régulièrement que le premier frein à un changement de mobilité, c’est l’infrastructure. Créer des itinéraires complets, sécurisés et lisibles est indispensable pour que la pratique du vélo soit envisageable par toutes et tous. Le principe STOP[2] doit prévaloir à tout réaménagement de l’espace public. Actuellement, si les pouvoirs publics reconnaissent sa pertinence, son application sur le terrain relève encore trop souvent du mirage.

La crainte du vol est également un frein majeur qui demande une réponse forte de la part de nos autorités. La création récente d’un registre national limitant le recel des vélos volés répond à une demande de longue date d’Avello, mais ne suffira pas. La création de stationnement sécurisé (courte et longue durée) doit se poursuivre car l’offre ne répond pas à une demande forte et légitime. Un renforcement de l’action de la police et de la justice doit également être mis en place sans attendre pour juguler ce fléau qu’est le vol de vélo.

« Beaucoup d’appels que nous avons reçu concernent des problèmes ou des manquements d’infrastructure pour lesquels des solutions tangibles sont attendues. Les gens appellent aussi pour témoigner du manque de respect qu’ils perçoivent à leur encontre : voitures systématiquement garées sur des trottoirs et pistes cyclables, non prise en compte des cycliste lors de déviations dues aux travaux… Derrière chacun de ces message, il y a une personne qui se demande pourquoi faire du vélo en Belgique est encore si compliqué et si peu sûr. » Oscar Curtil

Les questions les plus fréquentes ?

Primes, réparations, itinéraires, code de la route… chacune des réponses abordées au cours de l’émission « Parlons solutions » de la RTBF, permet d’envisager ses futurs déplacements autrement.

Considérés par certains comme des obstacles insurmontables, la plupart des freins à la pratique trouve heureusement des pistes de solution rapides grâce au travail des associations vélo présentes à Bruxelles, en Flandre et en Wallonie. Celles-ci proposent des formations pour être à l’aise dans le trafic ou pour réparer son vélo soi-même, comparent les offres des assureurs vélo, donnent de bons conseils pour s’équiper ou pour prendre la route avec ses enfants, organisent les meilleures brocantes vélo où dénicher le vélo de ses rêves, expliquent comment signaler un défaut d’aménagement dans sa rue… La liste est longue et non exhaustive. Car oui, la richesse de la mobilité vélo repose aujourd’hui en grande partie sur des acteurs de terrain passionnés qui mettent leur compétence au service des gens.

Avello, qui repose essentiellement sur une énergie bénévole et citoyenne, est fier de faire partie de ce paysage associatif belge qui promeut une mobilité respectueuse de toutes et tous. Il continuera à « parler solution », aujourd’hui sur les antennes de la RTBF lors de la journée internationale du vélo, mais également les 364 autres jours de l’année.

Oscar Curtil d’Avello répond aux questions vélo des auditrices et auditeurs de la RTBF

[1] C’est en 2018 que l’ONU a consacré au vélo une journée mondiale, fixée le 3 juin.  Selon l’ONU, c’est « un moyen de transport durable simple, abordable, propre et respectueux de l’environnement. [Il] contribue à assainir l’air et à réduire les embouteillages et rend l’éducation, les soins de santé et d’autres services sociaux plus accessibles aux populations les plus vulnérables […] Ce système de transport durable favorise la croissance économique, réduit les inégalités tout en soutenant la lutte contre le changement« . Pour Avello, cette reconnaissance internationale est essentielle. Au-delà du symbole et du coup de projecteur porté une fois par an sur ce mode de déplacement, elle légitime les demandes portées par Avello pour encourager la pratique du vélo en Belgique. (https://www.un.org/fr/observances/bicycle-day)

[2] Le principe STOP hiérarchise les modes de transport en privilégiant d’abord les piétons, puis les cyclistes,  ensuite les transports en commun et en dernier lieu la voiture individuelle.